Ce post est la traduction d'un article en anglais datant du 19.05.2010 ,que j'ai trouvé dans bbn ( balticbusinessnews) et qui traite d'ambitieux projets en Estonie .
"Si tout se passait en Estonie comme les hommes d'affaires et les politiciens le veulent ,l'Estonie serait un endroit très différent aujourd'hui" ,écrit "Eesti Ekspress", qui énumère quelques uns des plus ambitieux de ces projets et les mets sur Google map .
Ce qui suit est la liste de quelques uns des plus ahurissants projets qui ont pu être proposés ou sont soit prévus, soit en cours de réalisation .
Au début de l'année 2000 , l'homme d'affaires local Elmar Lepp proposa de construire le plus haut gratte ciel d'Estonie à Pärnu ; il aurait eu plus de 34 étages ! Le partenaire de Lepp dans le projet était un scandaleux homme d'affaires italien Giovanni Sposato.
Lepp lui-même a fait faillite au début de l'année 2010 .
Saaremaa
Bridge to Saaremaa (Le pont de Saaremaa)
Le projet de relier Saaremaa ,la plus grande île d'Estonie au continent a été mis à l'étude depuis des années . La date du début des travaux de construction a été reportée tant de fois que personne ne s'en souvient. Divers consultants ont promis le pont pour 2012 ,2016 ,et plus récemment , 2022 !
Centrale nucléaire
Centrale nucléaire
C'est un projet qui peut actuellement se réaliser, puisque selon le plan de développement du secteur énergétique estonien, il est réaliste de construire une centrale nucléaire en Estonie d'ici 2023.
En 2010 , l'homme d'affaires estonien Rainer Nõlvak a fait cette proposition : plutôt que de construire une centrale nucléaire sur l'île de Pakri , l'Estonie devrait construire un centre spatial . Nõlvak a estimé que cela pourrait coûter environ 80 bilions de couronnes estoniennes (= 5 billions d'euros) et continue en disant que ce pourrait être un centre spatial "écologique" ,qui utiliserait des solutions énergétiques de la prochaine génération .
"Je crois que dans 40 à 50 ans , toute l'énergie sera produite dans l'espace par des panneaux solaires et transférée à la terre par des micro-ondes ou des faisceaux laser" ,ajouta-t-il , proposant de construire l'installation près de Aegviidu , ou près de la mer .
"Je crois que dans 40 à 50 ans , toute l'énergie sera produite dans l'espace par des panneaux solaires et transférée à la terre par des micro-ondes ou des faisceaux laser" ,ajouta-t-il , proposant de construire l'installation près de Aegviidu , ou près de la mer .
Le premier à avoir eu cette idée est l'ancien banquier Sulo Muldia en 1990 . Le projet était de transformer l'île en une future Hong Kong .
A la fin de l'époque soviétique ,en 1980, il avait été proposé de construire un circuit de F1 à Muuga ,près de Tallinn. Suite à l'opposition du mouvement des Verts , le projet n'a jamais vu le jour .
L'île casino
Märt Sults
L'île casino
Le père du projet est Märt Sults , qui proposa de construire trois îles artificielles près de Tallinn et de localiser tous les casinos sur ces îles . D'après Sults , il était réaliste "d'ouvrir" la première île dans trois ans . Selon les premières estimations, une île devrait coûter aux environs de 1,4 billions de couronnes estoniennes ( 0,0894 billions d'euros).
Le tunnel ferroviaire Tallinn-Helsinki
Depuis le milieu des années 1990 , on a parlé du besoin de construire un tunnel ferroviaire sous la mer entre la capitale de l'Estonie et celle de la Finlande .
Si cela se réalisait ,ce serait le plus long tunnel de cette sorte au monde (82 kilomètres).
Un professeur de l'université de Technologie de Lappeenranta (Finlande), Olli-Pekka Hilmola a calculé que ce projet de tunnel coûterait entre 6 et 7 billions d'euros .
Lien : Un tunnel pour Talsinki(Antoine Chalvin)
 |
Ain Hanschmidt |
La Cité Tallink
L'idée originale émane de l'ancien banquier et grand actionnaire de la compagnie Tallink, Ain Hanschmidt qui estime que l'investissement total pourrait être de 5 billions de couronnes estoniennes .
La compagnie annonçait en janvier 2006 que le centre serait un complexe de divertissements de 160 000 m2 , appelé la Cité Tallink , et à l'intérieur duquel on pourrait aussi trouver un tunnel de ski et des bureaux . Selon les plans , le Centre aurait pu être ouvert en 2010.
Kopli within Põhja-Tallinn.
Un gratte-ciel à Kopli
La mairie de Tallinn a délivré un permis à un groupe d' hommes d'affaires de Singapour qui projettent de construire à Kopli un gratte-ciel d'une hauteur de 60 étages , sur le site de l'ancienne manufacture balte . Le projet devrait être mis en œuvre dans 10 ans .
Lien : Kopli district will have its skyscraper by 2010
Eglise de Rapla
Rapla "Hollywood"
Ce projet baptisé Hollywood a été proposé au milieu des années 1990 par un homme d'affaires de la région, Toivo Kurmet , qui voulait construire un grand complexe multimédia dans la ville de Rapla . Kurmet a fait faillite en 1995 .La construction inachevée a été démolie en 2002.
La ligne de Tram de Lasnamaë
situation de Lasnamäe dans Tallinn
La ligne de Tram de Lasnamaë
La ligne de tram qui relierait le centre ville de Tallinn avec Lasnamaë et qui est soutenu par Edgar Savisaar , maire de Tallinn , coûterait plus de 2 billions de couronnes estoniennes (128 milliards d'euros). Savisaar affirme que le projet pourrait être mis en œuvre en coopération avec des hommes d'affaires chinois entre 2012 et 2015 .
La mairie de Tallinn a proposé d'ériger une statue géante de Kalevipoeg dans la baie de Tallinn. Le projet coûterait jusqu'à 100 millions de couronnes estoniennes (6,40 millions d'euros) ,et la statue de 21 mètres de hauteur serait faite par le sculpteur Tauno Kangro.
L'investisseur américain Ronald S. Lauder a confirmé son intention d'investir davantage qu'un billion de couronnes estoniennes dans la rénovation de Linnahall , salle de concerts qui se trouve près du Port de passagers de Tallinn , mais ne souffle pas un mot de la façon dont l'argent sera exactement dépensé .
Tivoli
Fat Margaret
Tivoli
Au début du nouveau millénaire, Tivoli International et un partenaire local, Arco , proposèrent de créer un immense parc à thèmes sur Skoone Bastion (Skoone Bastion est juste à côté d'une des plus massives tours des remparts de la vieille ville de Tallinn - Fat Margaret- ) . Le projet dont le coût estimé tournait autour de 1,5 billions de couronnes estoniennes, a été enterré à cause du conflit de propriété entre MahydSkoone qui louait le bastion ,Tivoli International et la mairie de Tallinn.
a
L'autoroute à 4 voies Tallinn- Tartu
C'est un projet dont un très grand nombre d'automobilistes qui ont emprunté la dangereuse route entre Tallinn et Tartu rêvent depuis longtemps !
Le plan initial était d'utiliser 6,5 billions de couronnes estoniennes dans le projet entre 2008 et 2014, mais selon les Verts , le coût réel pourrait être d'au moins 15 billions de couronnes estoniennes (environ 1 billion d'euros).
Article écrit par Toomas Hõbemäg
Comme vous avez pu le voir , certains de ces projets sont vraiment fous et irréalisables , d'autres ambitieux , mais certainement utiles au pays .
Mais ce genre de projets démesurés ou de constructions inachevées n'est pas l'apanage de l'Estonie ! Je vous laisse y réfléchir ...
Sources :
en fait je crois que le projet de construction du tivoli était pour Lasnamae... à vérifier
RépondreSupprimerPossible , je n'ai fait que recopier l'article en anglais .Tu me diras si tu trouves ...
RépondreSupprimerTivoli a toujours fait beaucoup de projets avec souvent les yeux plus gros que le ventre (exemple: Rocca al Mare Tivoli). Ils avaient bien un projet près du bastion.
RépondreSupprimerhttp://paber.ekspress.ee/viewdoc/54EC1F7E6E3E17C3C2256E3E002E0A5E